Acheter un yacht à Monaco
Comment se passe l’achat d’un yacht à Monaco : protocole d’accord et acompte, qui paie le courtier, TVA à 20 %, pavillon monégasque, places à Port Hercule et coût d’entretien.
En bref
MonacoTop ne vend pas de yachts ; les courtiers ci-dessous ont un bureau à Monaco et en vendent. Un achat va du protocole d’accord (MOA) et d’un acompte, en général 10 %, à l’essai en mer et à l’expertise, puis à l’acte de vente, et c’est le vendeur qui paie le courtier. Monaco applique la TVA comme la France, 20 % au taux normal. Le poste d’amarrage ne suit jamais le yacht, et l’équipage, l’entretien, le carburant et l’assurance coûtent environ 10 à 15 % de sa valeur par an.
Le déroulé d’un achat
Acheteur et vendeur signent un protocole d’accord (MOA) et l’acheteur verse un acompte, en général 10 % du prix (le formulaire MYBA de 2021 en laisse le montant aux parties), conservé par le courtier ou un avocat en qualité de séquestre, ou sur un compte d’entiercement. Viennent ensuite l’essai en mer et l’expertise (l’acheteur paie l’expertise et la mise à sec), puis l’acheteur accepte ou refuse le yacht. À la clôture, les parties signent l’acte de vente (Bill of Sale) et le procès-verbal de livraison et d’acceptation, et le yacht est radié de son ancien pavillon.
Qui paie le courtier
Le vendeur : dans un contrat d’agence centrale MYBA, la commission de l’agent central est due par le vendeur. Les guides du marché citent environ 10 % du prix, mais aucun barème n’est fixé par la loi et les grosses ventes se négocient en dessous.
La TVA
Monaco et la France forment un seul territoire de TVA : Monaco applique la TVA selon les mêmes règles et aux mêmes taux que la France, 20 % pour le taux normal. Un yacht « TVA payée » a, dans la plupart des cas, le statut douanier de marchandise de l’Union. Un yacht immatriculé hors de l’UE au nom d’une personne établie hors de l’UE, et utilisé à titre privé par une telle personne, peut y rester jusqu’à 18 mois sous le régime de l’admission temporaire, sans TVA à l’importation.
Le pavillon monégasque
Les Monégasques et les résidents de Monaco peuvent immatriculer un yacht sous pavillon monégasque auprès de la Direction des Affaires Maritimes. Le yacht doit avoir été construit en France ou à Monaco, ou avoir acquitté ses droits et taxes à l’importation. Sous ce pavillon, un yacht ne peut être proposé à la location que trois mois par an au total, et seulement après avoir obtenu l’armement « plaisance locative » auprès de la Direction.
Le poste d’amarrage ne suit pas le yacht
La SEPM exploite Port Hercule et Fontvieille en concession de l’État. Port Hercule compte 760 places, mais fin 2023 la SEPM recensait environ 40 places pour les yachts de plus de 35 m, partagées par rotation entre 160 yachts de résidents, sans contrat annuel pour les grandes unités ; les listes d’attente ne concernent que les bateaux de moins de 20 m, et la SEPM n’accepte qu’un yacht par foyer. Le poste d’amarrage ne passe pas au nouveau propriétaire d’un yacht déjà amarré à Monaco.
Le coût d’entretien
Camper & Nicholsons et Fraser estiment tous deux le coût annuel de l’équipage, de l’entretien, du carburant et de l’assurance à 10–15 % de la valeur du yacht.
Le Monaco Yacht Show
Chaque septembre, le salon remplit Port Hercule de superyachts. L’édition 2026, la 35e, s’est tenue du 23 au 26 septembre avec environ 120 yachts annoncés ; la prochaine aura lieu du 22 au 25 septembre 2027.
Courtiers ayant un bureau à Monaco
- Arcon YachtsVente, location et construction de yachts depuis FontvieilleLeurs yachts à vendre
- BurgessVente, location et gestion de superyachts depuis 1975Leurs yachts à vendre
- Camper & NicholsonsVente, location et gestion de yachts depuis FontvieilleLeurs yachts à vendre
- EdmistonVente, location et gestion de superyachts à Monte-CarloLeurs yachts à vendre
- FraserCourtage de yachts depuis 1947, bureau sur le port HerculeLeurs yachts à vendre
- IYCVente, location et gestion de yachts boulevard Albert IerLeurs yachts à vendre
- Moravia YachtingVente et location de yachts à Monaco depuis 1962Leurs yachts à vendre
- Northrop & JohnsonCourtage de yachts depuis 1949, bureau monégasque au PanoramaLeurs yachts à vendre
- Ocean IndependenceVente, location et gestion de yachts, bureau monégasque au PanoramaLeurs yachts à vendre
- SuperYachtsMonacoLocation et courtage de yachtsLeurs yachts à vendre
- Worth Avenue YachtsVente, location et construction de yachts depuis le port HerculeLeurs yachts à vendre
- Y.COLocation et courtage de yachtsLeurs yachts à vendre
- YACHTZOOLocation et courtage de yachtsLeurs yachts à vendre
Acheter un yacht à Monaco : questions fréquentes
Quel acompte verse-t-on pour acheter un yacht ?
En général 10 % du prix, versés à la signature du protocole d’accord (MOA) entre acheteur et vendeur. Le courtier ou un avocat le conserve en qualité de séquestre, ou il est placé sur un compte d’entiercement. Le formulaire MYBA de 2021 en laisse le montant aux parties.
Qui paie la commission du courtier lors de la vente d’un yacht ?
Le vendeur : dans un contrat d’agence centrale MYBA, la commission de l’agent central est due par le vendeur. Les guides du marché citent environ 10 % du prix ; aucun barème n’est fixé par la loi et les grosses ventes se négocient en dessous.
Paie-t-on la TVA sur un yacht acheté à Monaco ?
Monaco applique la TVA selon les mêmes règles et aux mêmes taux que la France, 20 % pour le taux normal. Un yacht immatriculé hors de l’UE au nom d’une personne établie hors de l’UE, et utilisé à titre privé par cette personne, peut y rester jusqu’à 18 mois sous le régime de l’admission temporaire, sans TVA à l’importation.
La place à Port Hercule est-elle vendue avec le yacht ?
Non. Le poste d’amarrage ne passe pas au nouveau propriétaire d’un yacht déjà amarré à Monaco. Fin 2023, la SEPM recensait à Port Hercule environ 40 places pour les yachts de plus de 35 m, partagées par rotation entre 160 yachts de résidents, sans contrat annuel pour les grandes unités.
Combien coûte l’entretien d’un yacht par an ?
Environ 10 à 15 % de sa valeur pour l’équipage, l’entretien, le carburant et l’assurance, selon Camper & Nicholsons et Fraser.
Essayez un yacht une semaine
Une semaine de charter permet d’essayer une taille et un agencement avant d’acheter. Chaque yacht de la flotte de charter de MonacoTop affiche son tarif à la semaine et le coût total de la semaine avec TVA, APA et pourboire.
Sources (16)
- Monaco Yacht Show: 2026 superyacht list
- Monaco Yacht Show — prochaine édition
- Ocean Independence: Contract negotiation
- Berthon: Yacht purchase through Berthon (PDF)
- Stephenson Harwood: commission under a MYBA central agency (24 Sept 2026)
- Hill Dickinson: The MYBA E-MOA 2021 (2 May 2023)
- SuperyachtNews: Brokers' crossfire
- Monaco Government (MonEntreprise): VAT
- European Commission: Guidance on VAT and customs for pleasure craft (30 Apr 2026)
- European Commission: temporary admission of means of transport
- MonServicePublic: How to register a boat under the Monegasque flag
- Direction des Affaires Maritimes: Monaco flag registration form (PDF)
- Ports de Monaco: Port Hercule
- L'Observateur de Monaco: SEPM on berth demand (21 Dec 2023)
- Camper & Nicholsons: Buying a yacht: FAQ
- Fraser: Hidden costs in yacht ownership
Informations vérifiées le 22 octobre 2026. L’acompte, la commission et le coût d’entretien relèvent de la pratique du marché, pas de la loi ; les règles de TVA, de pavillon et des ports évoluent. Cette page n’est pas un conseil juridique ou fiscal.